Россия не ведет переговоры о передаче Казахстану концессии на управление железными дорогами Армении. Об этом в интервью РИА Новости заявил министр транспорта РФ Андрей Никитин в преддверии Международного транспортно-логистического форума (МТЛФ).
“Я могу сказать, что, во-первых, мы никому никаких концессий отдавать не планируем. Во-вторых, на официальном уровне коллеги, наши партнеры в Армении с нами эти вопросы не обсуждали”, — ответил Никитин на вопрос, обсуждается ли передача Казахстану концессии на управление железными дорогами Армении.
Он отрицательно ответил и на вопрос, были ли переговоры у России с Казахстаном по этой теме.
“Конечно, нет. У нас работает концессия в Армении”, — сказал министр транспорта РФ.
Премьер-министр Армении Никол Пашинян 26 марта сообщил, что Ереван не против передачи казахстанской компании концессии на управление железными дорогами республики, если по этому вопросу будет достигнуто согласие с Россией.
Еще в феврале текущего года Пашинян начал поднимать вопрос о необходимости передачи российской концессии третьей дружественной стороне. Как варинат он назвал Казахстан, ОАЭ и Катар. Он аргументировал это тем, что якобы Ереван теряет свои конкурентные преимущества и вопрос с железной дорогой надо решить с Россией “в дружеской, братской логике”.
Представитель МИД России Мария Захарова назвала странным заявление Никола Пашиняна о том, что российское концессионное управление армянскими железными дорогами создает конкурентные издержки для армянской стороны. Она подчеркнула, что российский оператор – это структура, которая не лишает Республику Армения конкурентных преимуществ, а, напротив, создает их. Напомним, что ЗАО “ЮКЖД” является 100% дочерней компанией ОАО “Российские железные дороги”. 13 февраля 2008 года в г. Ереване между ОАО “Российские железные дороги” и Республикой Армения был подписан концессионный договор о передаче системы железнодорожного транспорта республики в управление ЗАО “ЮКЖД”. Согласно договору, срок концессионного управления составляет 30 лет с правом пролонгации еще на 10 лет после первых двадцати лет работы по взаимному согласию сторон. В задачи ЗАО “ЮКЖД” входят модернизация инфраструктуры железной дороги РА, развитие сотрудничества с сопредельными с Арменией государствами, развитие внутриреспубликанского и международного пассажирского и грузового сообщения. Размер инвестиций, осуществляемых Компанией, составляет $572 млн. Свою деятельность ЗАО “ЮКЖД” начало 1 июня 2008 г.