Цель проекта строительства канала «Стамбул» – обеспечить безопасность судоходства, защита населения и окружающей среды.
Об этом сказал министр транспорта и инфраструктуры Турции Джахит Турхан в ходе стола редакторов агентства «Анадолу».
Глава Минтранспорта Турции привлек внимание к росту объемов грузоперевозок через Босфор.
Количество проследовавших через Босфор судов за 15 лет сократилось на 25 процентов, тогда как грузоперевозки выросли на 53 процента, отметил Турхан.
%2F20200113_2_40295589_51144658.jpg)
По словам министра, пропускная способность канала Стамбул составит 185 судов в сутки, тогда как через Босфор сегодня проходит по 118-125 кораблей в день.
«Цель Турции – создать искусственную водную артерию, альтернативу Босфору. Пропускная способность нового канала будет почти втрое больше, чем у Босфора», – сказал глава Минтранса.
Турхан сообщил, что по оценкам правительства, доходы от эксплуатации канала «Стамбул» на первом этапе достигнут почти 1 млрд долларов в год.
«Максимальная пропускная способность канала «Стамбул» составит 68 тысяч судов. При прохождении по каналу 50 тысяч судов в год поступления в бюджет составят 5 млрд долларов», – сказал глава Минтранса Турции.