В ЮКЖД сообщают о восстановлении движения поездов.
“25 октября с 00:40 восстановлено движение поездов, в том числе пригородных пассажирских электропоездов, компании “Южно-Кавказская железная дорога”.
ЗАО “Южно-Кавказская железная дорога” приносит извинения гражданам за причиненные неудобства”, – говорится в сообщении компании.
Ранее сообщалось, что машинисты ЗАО “Южно-Кавказская железная дорога” организовали забастовку в Гюмри. Электрички не ходят. Сотрудники требуют повышения зарплат на 30%. Следует отметить, что это не первая забастовка железнодорожников. В ноябре 2018 года сотрудники локомотивного депо Гюмри добились полагающихся им надбавок.
В этой связи министр территориального управления и развития Армении Сурен Папикян в ходе правительственного часа в парламенте, в частности заявил: “Наши партнеры по Южно-Кавказской железной дороге (ЮКЖД) выразили готовность повысить зарплаты своим сотрудникам на 10%”. По словам Папикяна, вопрос с повышением зарплаты подняли железнодорожники не только в Гюмри, но и в Алаверди. Как указал министр, вопрос очень чувствительный и стороны должны прийти к компромиссу.
Министр также сообщил, что 6 ноября он в Москве встретится с генеральным директором – председателем правления ОАО “Российские железные дороги” Олегом Белозеровым. Как ожидается, в ходе встречи, в частности, будут обсуждены предстоящие инвестиции компании в Армении в разрезе ближайших 4-5 лет.
«ЗАО “Южно-Кавказская железная дорога” является 100% дочерней компанией ОАО “Российские железные дороги” и осуществляет концессионное управление армянскими железными дорогами. Железнодорожная инфраструктура Армении была передана в концессионное управление ЗАО “ЮКЖД” согласно подписанному 13 февраля 2008 г. Концессионному договору. Срок концессионного управления составляет 30 лет с правом пролонгации еще на 10 лет. -0-